Gần 20 năm trước, Rebel đã là một trong những dòng xe phân khối lớn có giá cả dễ tiếp cận nhất, là sự lựa chọn phổ biến cho người tập lái xe vào thời điểm đó. Honda Rebel 300 chính thức được phân phối tại thị trường Việt Nam từ tháng 3 năm 2018 và nhanh chóng thu hút sự quan tâm của một lượng lớn khách hàng tại đây. Với phân khúc cruiser 300cc, Honda Rebel 300 đã trở thành một trong những dòng xe hấp dẫn và nổi bật trên thị trường xe mô tô phân khối lớn tại Việt Nam ngày nay. Vậy Rebel 300 thông số kỹ thuật như thế nào và tính năng ra sao, chúng ta cùng tìm hiểu qua bài viết này của 2mienphi.com.
Table of Contents
Honda Rebel 300 thông số kỹ thuật được mô tả như thế nào?
- Trọng lượng: 170 kg
- Dài x rộng x cao: 2,190mm x 820mm x 1,093mm (Rebel 300)
- Độ cao yên: 690mm
- Dung tích bình xăng: 11,2 L
- Kích cỡ lốp trước/sau: Trước: 130/90-16; Sau: 150/80-16
- Dung tích xy-lanh: 286.01cc (Rebel 300)
- Tỉ số nén: 10.7:1
- Công suất tối đa: 20.3 kW/8,000 vòng/phút (Rebel 300)
- Loại truyền động: Côn tay 6 số
Đặc điểm Honda Rebel 300
Khi đến với thế hệ mới của Honda Rebel 300cc ABS, không thể không khen ngợi sự táo bạo và quyết đoán của Honda khi hoàn toàn thay đổi diện mạo cho dòng xe mô tô đã rất thành công của họ. Rebel 300 sở hữu nhiều cải tiến đáng chú ý, hấp dẫn đối với những người yêu thích dòng xe cruiser – từ những người đã trải nghiệm, đang trải nghiệm và sẽ yêu thích dòng xe này.
Rebel 300 mang đậm phong cách thiết kế cảm hứng, kết hợp tinh tế giữa vẻ đẹp cổ điển vĩnh cửu và phong cách hiện đại đón đầu tương lai. Thiết kế gọn gàng với chiều cao yên xe thấp mang lại cảm giác lái linh hoạt, dễ dàng, phù hợp khi di chuyển trong đô thị hay trên các đường trường.
– Thiết kế
Nhìn tổng quan, Honda Rebel 300 mang vẻ đẹp cổ điển của dòng xe cruiser. Sự cổ điển của Honda Rebel 300cc 2018 thể hiện qua các đặc trưng như đèn pha tròn theo truyền thống, bình xăng hình giọt nước và bảng đồng hồ kỹ thuật số tròn.
Với chiều cao yên 690 mm và khoảng sáng gầm 149 mm, xe rất phù hợp với thị trường Việt Nam với dáng vẻ phù hợp với người lái. Ngay cả với những người lái có chiều cao thấp, việc điều khiển và vận hành xe vẫn diễn ra một cách dễ dàng.
Bánh xe có thiết kế chắc chắn, với vòng hoạt động mang phong cách cổ điển nhưng vẫn gọn gàng. Đèn pha và bảng điều khiển đều được thiết kế tròn, tạo ra vẻ cổ điển hấp dẫn và cuốn hút.
– Khả năng vận hành
Đúng như dự kiến với hình ảnh của một chiếc xe thể hiện tinh thần “kẻ nổi loạn”, Honda Rebel 300 thực sự là một chiếc xe cruiser với sự tích hợp mạnh mẽ của yếu tố thể thao trong quá trình vận hành trên đường. Tay lái linh hoạt, dễ điều khiển, cầm lái Rebel 300 mang đậm vẻ thể thao, một cảm giác như đang điều khiển một chiếc naked bike thay vì dáng ngồi cruiser.
Điều đáng chú ý là tốc độ tối đa của chiếc xe khi thử nghiệm lên đến 135km/h – một điều không phổ biến trong dòng cruiser hoặc classic. Mặc dù động cơ xi-lanh đơn tạo ra một chút rung cảm khi vận hành, nhưng chiếc xe vẫn duy trì sự ổn định và đáng tin cậy ở mọi mức tốc độ.
– Mức tiêu hao nhiên liệu
Với việc áp dụng động cơ xi-lanh đơn và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI của Honda, Honda Rebel mang đến mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ hiệu quả. Trong phạm vi mẫu xe cruiser Rebel 300, mức tiêu thụ nhiên liệu thường dao động từ 25 đến 30 km/lít. Đây là một mức tiêu hao nhiên liệu vừa phải cho một chiếc cruiser sở hữu động cơ 286cc. Với thông số này, Rebel 300 trở thành một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu đáng xem xét trong phân khúc cruiser 300cc.
– Giá xe
Trước đây, mặc dù được xem là có giá cả dễ tiếp cận, chiếc Rebel 250 cách đây 10 năm cũng có mức giá gần 10.000 USD. So sánh với giá bán hiện tại của Rebel 300, chiếc xe này được bán với giá khoảng 5.500 USD, gần gấp đôi so với mức giá trên.
Đánh giá xe Honda Rebel 300
Ưu điểm
Các tính năng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả ở bánh trước và sau trên Rebel 300, cùng với chân chống điện có khả năng tắt máy và ngăn chặn khởi động khi đang ở số, đều nhận được đánh giá cao. Dàn phuộc trước và sau rộng rãi tạo ra cảm giác chắc chắn, tăng thêm vẻ cứng cáp và mạnh mẽ cho Rebel. Động cơ thể hiện sự linh hoạt trong chạy, mang lại cảm giác mạnh mẽ, lanh lẹ hơn rất nhiều so với phiên bản tiền nhiệm Rebel 250.
Nhược điểm
Bộ điều khiển ABS được tích hợp với van thủy lực và cảm biến khí thải nằm ở vị trí thấp dưới gầm xe. Điều này có thể khiến chúng dễ bị va đập khi di chuyển trên địa hình xấu hoặc khi gặp nước, có thể ảnh hưởng đến các bộ phận bên trong.
Ghi đông rộng và nằm xa vị trí người ngồi trên Rebel 300 có thể gây khó khăn khi cần xoay điều chỉnh trong thành phố, đặc biệt là khi thực hiện các manevơr quay đầu trong các con hẻm chật hẹp. Mặc dù trọng lượng khô là 170 kg, nhưng trong thực tế, Rebel 300 không có cảm giác nặng nề hay cồng kềnh.
Honda Rebel 300 thực sự ấn tượng với vẻ ngoại hình bắt mắt, khả năng vận hành linh hoạt và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Đây thực sự là một sự lựa chọn xuất sắc trong phân khúc cruiser 300cc. Đề nghị các bạn tham khảo trước khi quyết định mua.
